汽車電氣實訓設備有哪些和特點
電氣設備是指汽車的電力系統對蓄電池、發電機、火花塞等部件的統稱，電氣設備是為汽車提供不間斷的供電。
電氣設備的組成
蓄電池：又稱電瓶，為汽車提供啟動時的電能，為發電機調整輸出和負荷之間的不平衡狀態，發動機不運轉的時候，電瓶向用電設備供電。
汽車電氣設備有哪些和特點
發電機：是汽車的主要電源，在發動機運轉的時候，向用電設備供電，同時向蓄電池充電。發電機一般不會壞，平時注意檢查發電機和發動機之間的皮帶松緊度和發電機上的兩個炭刷就可以了。
火花塞：就是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電并擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花引燃發動機氣缸里的混合氣體。
電氣設備的特點
電源分主輔兩種電源：發電機是主電源，在汽車行駛中為用電設備供電，蓄電池是輔助電源，為汽車起動時的供電。汽車所有的用電設備都是與發電機和蓄電池并聯。
必須是低壓直流電：汽車普遍采用的是12V直流電源，輔助電源蓄電池始終也是直流電，對蓄電池充電必須是直流電源對其進行充電，所以發電機盡管是交流發電機，但必須將交流電經過轉換后變成直流電輸出。
并聯電路雙線連接：汽車的用電設備是并聯電路，可以相互獨立控制各個支路的電氣設備。用電設備和電源的連接是火線和零線兩條導線，雙線連接能夠保證電控系統可靠工作。
正極導線單線連接：單線連接是指汽車用電設備的正極都是用導線相互連接并與蓄電池的正極相連，而用電設備的負極是直接或間接通過導線與汽車車身的金屬部分連接，車身金屬部分就是一條公共的導線，這樣就可以節約導線。
國家標準負極搭鐵：我國汽車用電設備技術條件國家標準規定，汽車電氣設備為負極搭鐵，在接線電源的負極時必須與汽車車身的金屬部分相連。負極搭鐵可以有效減少蓄電池電纜銅端子在車身連接處的電化學腐蝕。
